Hé oui, vous vous plaignez entre vous dans les salles de code, vous râlez entre vous et avec vos élèves.
Ne pas se plaindre officiellement ! Peur de représailles des ipcsr, peur que l’administration ne vous donne pas des miettes de places de temps en temps.
Car voyons les choses comme elles sont, il suffit à l’administration de vous donner une ou deux places pour que, illico, presto, vous retourniez dans votre voiture et que l’on ne vous entende plus.
Vous ne comprenez pas que se battre contre un système ce n’est pas se battre contre les inspecteurs, alors vous vous faites leurs « amis » pour en obtenir les bonnes grâces en espérant que vos taux de réussite seront à la hauteur de votre soumission. Mais vous ne voyez pas qu’au fond ils se moquent bien de vous et votre avenir.
Le dicton dit : pour vivre heureux, vivons cachés. Vous l’avez bien assimilé.
Pendant ce temps, certains de vos collègues se battent, se démènent pour faire avancer les choses, sans même que vous compreniez que, sans eux, la situation serait bien pire. Ne comprenez-vous donc pas que sans syndicat l’administration n’aurait, face à elle, aucun contre pouvoir, imaginez donc les conséquences.
Beaucoup d’entre vous disent : « je ne fais pas de politique », dire cela c’est déjà faire de la politique, la politique de la division, de l’individualisme, de l’égoïsme, c’est la politique du « chacun pour soi » face à une administration qui vous écrasera et vous soumettra.
Ou encore : « les syndicats ne font rien », c’est vrai qu’il est facile de refaire le monde en buvant un café avec les collègues pendant une séance d’examen code.
Il est plus difficile de le refaire en donnant de son temps, de son argent, et en allant négocier avec les politiciens ou l’administration. Mais j’oubliais, vous avez une boîte à gérer, n’est-ce pas ?
Profitez en pendant qu’il est encore temps, quand vous n’aurez plus de boîte à gérer vous aurez enfin le temps de vous défendre, mais il sera trop tard, vous n’aurez plus rien à défendre !
Vous prenez souvent exemple sur les taxis, mais les taxis suivent massivement leurs syndicats ! Vous, vous avez « une boîte à gérer », « un examen », en fait toujours une bonne excuse pour ne pas y aller.
Au fond, le problème c’est VOUS !
VOUS et vos excuses bidons, VOUS et votre manque de courage, VOUS et votre égoïsme, seulement VOUS !
Alors réfléchissez, il est temps et même urgent de jouer collectif.
SYNDIQUEZ VOUS, ou vous voulez mais SYNDIQUEZ VOUS.
Pour votre intérêt, pour l’intérêt général.
Ou alors arrêtez de vous plaindre et accepter votre sort. Car, croyez le, à l’avenir les places d’examens seront plus rares si le système ne change pas.
La profession à besoin de tous !
Quant à nous, nous n’irons pas bêler en cachette, nous allons continuer à nous battre pour une véritable réforme.
A nous battre pour VOUS !
Si vous soutenez que nous les dirigeants d’autoécole non syndiques sommes le problème.
Affirmez vous que vous êtes la solution ?
Bonne question !
Hé bien non je n’ai pas la prétention d’affirmer être la solution. c’est bien mal me connaitre de penser que je puisse y penser. Par contre je pense que la solution c’est VOUS et c’est nous tous. Il y a quelques années, moi aussi, je n’étais pas satisfait de notre sort, alors, avec quelques collègues, nous nous sommes pris en mains, la suite est connue.
Alors je pense pourvoir me permettre de dire que, oui, il y a des exploitants qui devraient agir au lieu de se plaindre, que d’autres préfèrent courtiser et que ceux là n’aident pas l’ensemble mais le divise.
Aujourd’hui les professionnels peuvent choisir entre plusieurs syndicats il y en a certainement un qui peut leur convenir.
Bonjour Mr Colombani,
Merci pour votre réponse.
Je vais tout de m^me vous donner mon avis. Je vous suit personnellement depuis 2007 et surtout depuis la publication de votre projet de réforme Auto école Autrement. Ce document à été la base de mon travail de projection pour l’avenir de mon établissement. J’apprécie votre ton, votre travail et même vos interventions. Cependant, je n’ai absolument pas le même avis sur bon nombre de mes collègues.
Le vrai problème c’est nous et non pas nous les exploitants non syndiqués.
Vous devez certainement avoir envie de vomir lorsque vous voyez ce que certains sont capable de faire ! Je n’ai pas votre combativité et ni votre altruisme, ce qui explique mon souhait de ne Pas être syndiqué.
A bientôt
Bonjour,
Si je peux comprendre vos remarques, je ne peux les approuver. Bien entendu tout le monde n’est pas parfait dans notre profession, mais il en est de même dans toutes les professions.
Je pense, au contraire de vous, que c’est en fédérant tout les collègues que l’on pourra amener les moins cleans à changer. En un mot je préfère tendre la main et discuter.
Franchement il ne faut pas rester seul.
le problème? c est nous? le code a l ecole! dans le mot education routière il y a EDUCATION!! toute forme d education doit se faire a la base. LA BONNE GESTION D UNE AGENCE serait la suppression des charges du personnel improductif! mais voila l opportunitè qu offrait SEGONEL qui nous aurait dègagè d un travail non rentable pour tous , a ètè contrecarè par un syndicat soucieux surtout de publicitè plutot que de dèfendre les intèrets de ses adhèrents! une vision de l avenir plus que rètrècie, une mauvaise gestion des places,des solutions inadèquates envoyès sans rèflexions QUI EST LE PROBLEME?? L UNIC!
Décidément vous êtes en colère contre votre ancien syndicat. Sur le code à l’école et le projet de madame ROYAL, vous êtes certainement un des rares exploitants à penser que la formation théorique n’st pas rentable et je dois admettre que je ne comprends pas votre point de vue. Dans cette affaire l’UNIC n’a pas cherché la publicité, mais c’est vrai que nous avons l’habitude de communiquer ce que nous faisons, en cela l’UNIC a apporté à la profession un véritable changement car avant les autres syndicats ne communiquez pas, je trouve que cela est un plus. Mais sur cette affaire vous n’avez sans doute pas suivi et donc vous ne savez pas que l’UNIC a décidé de bouger suite à l’appel des écoles de conduite de la région qui avaient rpis conscience au fil des réunions que le marché de l’enseignement du code dans les lycées allez leur échapper totalement et que les écoles de conduite qui sont en milieu rural risquaient d’y perdre de nombreux élèves qui ne feraient pas la conduite chez eux.
Une vision de l’avenir rétrécie ? Vous pouvez le penser, libre à vous, mais ce que je constate c’est que le projet de l’UNIC sur la privatisation est de plus en plus considéré comme la seule solution et ce, même par de hauts fonctionnaires ou ipcsr.
Des solutions inadéquates envoyées sans réflexion , merci pour tous ceux qui ont travaillé sur les solutions proposées par l’UNIC. Bon c’est vrai nous n’avons à aucun moment envisagé de mettre nos élèves à la porte, le marche ou crève ne nous convient pas et nous préférons avoir des relations cordiales avec nos clients, car ce sont bien des clients n’en déplaise à certains.
La défense de nos adhérents ? Décidément vous n’étiez pas là quand vous avez adhéré chez nous. Alors juste une petite liste : partenariat avec AG2R LA MONDIALE qui offre à tous les exploitants adhérents ou non un audit complet de leur couverture sociale sans aucun engagement, une assistance juridique pour nos adhérents, un partenaire pour les contrats de garantie financière à des prix réellement bas, pour la loi sur les erp et en prévision de 2015 un partenaire avec SOCOTEC pour le diagnostique des établissements et l’aide technique et juridique en cas de difficultés avec l’administration. J’arrête là, la liste serait longue.
Peut-être que le problème c’est l’UNIC, peut-être préférez-vous des syndicats qui ont accepté la nouvelle répartition, les contrôles des écoles de conduite par les ipcsr, etc. Après tout ils ont leurs points de vue et chacun doit défendre ses idées.
A vous lire vous me semblez plein d’idées, plein de bons conseils à donner à tous vos collègues vous devriez envisager la création d’un syndicat intelligent qui rassemblera les meilleurs et éduquera les ignorants de la chose, ainsi vous pourrez défendre réellement la profession, sans faire de bruit pour ne pas faire de publicité, en jetant vos adhérents qui ne seraient pas dans la bonne ligne que vous aurez fixé et ainsi VOUS le meilleur d’entre nous, vous apporterez la lumière à la profession.
Sans rancune.
au risque de vous surprendre bon nombre d ètablissements ont aucun problèmes . tous les syndicatsont comme fond de commerce des auto ecoles ne sachant faire la difference entre social et commerce.quelles sont ceux qui appliquent le strict respect des contrats de formations au niveau de la durèe limitèe? qui procède a de l ècrèmage? terme employè par l education national !! quelles sont les organismes de formations qui gardent leurs èlèves malgrè leur manque d assuiditè? la seul solution pragmatique est de convoquer en repartition ceux qui n ont aucun problemes au niveau national, de faire une synthèse qui dèbouchera sur une solution commune . MAIS VOILA CELA SERAIT TROP FACILE! monsieur colombani , un president se doit d ètre le meilleur faites vous respecter, en travaillant sur les contrats de formations et leurs modalitèsobligatoires pour TOUS!
Désolé pour cette réponse tardive mais le temps manque parfois. Que dire ? Sur l’écrémage, si je comprends bien il s’agit donc de mettre à la porte de nos établissements les élèves qui ne nous conviennent pas, qui ne sont pas assidus, etc. C’est votre point de vue permettez à vos collègues de ne pas le partager.
Convoquer ceux qui n’ont pas de problème de place pour trouver LA solution, non ce n’est pas si simple car qui n’as pas de problème de place ? Ceux qui jettent leurs élèves à la rue ? Faire cela c’est déjà avoir un problème de place sinon pourquoi ne pas garder des jeunes qui après tout paient l’école de conduite et la font travailler.
Travailler sur les contrats dites vous.Voyez-vous vous avez sans doute quitter l’UNIC, dont vous avez été adhérent, un peu tôt et donc vous n’êtes pas au courant que l’UNIC propose à ses adhérents un contrat spécifique et l’assistance d’un avocat. Merci quand même pour le conseil.
Que je sois le meilleur ! Mais de quoi parlez-vous ? D’abord c’est quoi être le meilleur ? Et que voulez-vous insinuer par là ? Voyez-vous je n’apprécie pas trop les gens qui parlent des autres sans les connaître, je vous propose donc d’éviter ce genre d’allusion qui n’a aucun fondement il y a assez d’imbéciles qui parlent sans savoir, évitez d’en faire partie.
pour info: extinction des obligations, contrat de formation. les obligations ne perdurent pas indèfiniment et on toutes vocations a s èteindre.le droit francais interdit l engagement perpètuel et limite la durèe des obligations. AFIN DE PROTEGER LA LIBERTE INDIVIDUELLE:!!!! UN CONTRAT AUTO ECOLE a pour but de crèer volontairement des liens d obligations AUTO ECOLE ; obligation de moyen pour l èleve: obligation d assiduitè. LES CONTRATS OBLIGATOIRES imposè par le gouvernement doivent etre respectès a la lettre . pourquoi ne pas ne pas garder des jeunes ?reprenant vos propos, tout simplement parce que ayant subi recemment un controle fiscal il a ètè controlè si j avais procèdè aux rèactualisations de mes dossiers via les contrats. NOUS SOMMES LA SEUL PROFESSION A FAIRE DU SOCIAL! combien de jeunes manifeste pour le manque de place? UN SYNDICAT se doit de dèfendre ses adherents et non les clients de ceux ci! voila pourquoi j ai quitter l unic!
Je ne vois pas le rapport avec votre contrôle fiscal. Moi même j’en ai eu et cela ne m’a pas posé de problème particulier. D’autre part l’UNIC ne défend pas les clients de ses adhérents mais bien ses adhérents et nombreux sont ceux qui sont satisfaits des conseils de notre avocat. Quoi que vous en pensiez un contrat se doit d’être équilibré sous peine de nullité et cela dépasse largement le cadre de notre profession. Il n’y a aucun contrat type imposé par l’Etat et chacun est libre de rédiger le sien en tenant compte des clauses abusives, c’est ce qu’a fait l’UNIC avec le contrat que nous apportons à nos adhérents. Ceci dit personne n’a jamais dit que nous devons faire du social cela reste le choix de chacun. Quant à dire que l’UNIC défend les clients de ses adhérents, vous voudrez bien me faire part du ou des textes ou des actions qui confirme votre propos.